Repuestos Honda, Yamaha y Suzuki: los que más se cambian y cómo pedirlos bien

En motos Honda, Yamaha y Suzuki los repuestos que más se cambian son los de desgaste: kit de arrastre, pastillas de freno, retenes, empaques y piezas de motor como el kit de cilindro. Para pedirlos bien necesitás el modelo exacto y el año, porque cada marca cambia piezas entre versiones de un mismo modelo.

Los repuestos que más se cambian

• Kit de arrastre y cadenilla: cadena, piñón y corona se cambian juntos.
• Pastillas y bandas de freno: desgaste normal por uso.
• Retenes y empaques: cuando aparecen fugas de aceite.
• Kit de cilindro y repuestos de culata: cuando el motor pierde compresión o empieza a consumir aceite.
• Parte eléctrica: bobinas, reguladores y estatores.

Buscá por marca

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• Repuestos Suzuki

También manejamos Bajaj, KTM, Hero, TVS, Kymco y más. Para alto cilindraje tenemos repuestos de KTM Duke 390 y Bajaj Dominar 400.

Cómo pedir sin equivocarte

1. Tené a mano el modelo exacto y el año (están en la tarjeta de propiedad).
2. Si podés, sacá foto del código de la pieza vieja.
3. Confirmá con nosotros antes de pagar: verificamos la compatibilidad.

Más detalle en la guía de compatibilidad. En repuestos de motor trabajamos solo con originales.

¿Tenés dudas con tu moto? Escribinos por WhatsApp con la marca, el modelo y el año, y te decimos qué repuesto te sirve.